\r\n","image":[{"@type":"ImageObject","@id":"https://acoinking.com/atacurile-houthi-din-marea-rosie-si-amenintarea-cu-escaladarea-si-haosul-lantului-de-aprovizionare-sunt-o-durere-de-cap-majora-si-nu-doar-pentru-occident/#primaryimage","url":"https://acoinking.com/wp-content/uploads/2024/01/file-20240110-29-ygje5w-1200x900.jpg","width":"1200","height":"900"},{"@type":"ImageObject","url":"https://acoinking.com/wp-content/uploads/2024/01/file-20240110-29-ygje5w-1200x720.jpg","width":"1200","height":"720"},{"@type":"ImageObject","url":"https://acoinking.com/wp-content/uploads/2024/01/file-20240110-29-ygje5w-1200x675.jpg","width":"1200","height":"675"},{"@type":"ImageObject","url":"https://images.theconversation.com/files/568623/original/file-20240110-15-etaznr.jpg?ixlib=rb-1.1.0&q=45&auto=format&w=754&fit=clip","width":1920,"height":1281,"caption":"https://images.theconversation.com/files/568623/original/file-20240110-15-etaznr.jpg?ixlib=rb-1.1.0&q=45&auto=format&w=600&h=400&fit=crop&dpr=1 600w, https://images.theconversation.com/files/568623/original/file-20240110-15-etaznr.jpg?ixlib=rb-1.1.0&q=30&auto=format&w=600&h=400&fit=crop&dpr=2 1200w, https://images.theconversation.com/files/568623/original/file-20240110-15-etaznr.jpg?ixlib=rb-1.1.0&q=15&auto=format&w=600&h=400&fit=crop&dpr=3 1800w, https://images.theconversation.com/files/568623/original/file-20240110-15-etaznr.jpg?ixlib=rb-1.1.0&q=45&auto=format&w=754&h=503&fit=crop&dpr=1 754w, https://images.theconversation.com/files/568623/original/file-20240110-15-etaznr.jpg?ixlib=rb-1.1.0&q=30&auto=format&w=754&h=503&fit=crop&dpr=2 1508w, https://images.theconversation.com/files/568623/original/file-20240110-15-etaznr.jpg?ixlib=rb-1.1.0&q=15&auto=format&w=754&h=503&fit=crop&dpr=3 2262w"},{"@type":"ImageObject","url":"https://images.theconversation.com/files/568625/original/file-20240110-21-4wni58.jpg?ixlib=rb-1.1.0&q=45&auto=format&w=754&fit=clip","width":1920,"height":1000,"caption":"https://images.theconversation.com/files/568625/original/file-20240110-21-4wni58.jpg?ixlib=rb-1.1.0&q=45&auto=format&w=600&h=313&fit=crop&dpr=1 600w, https://images.theconversation.com/files/568625/original/file-20240110-21-4wni58.jpg?ixlib=rb-1.1.0&q=30&auto=format&w=600&h=313&fit=crop&dpr=2 1200w, https://images.theconversation.com/files/568625/original/file-20240110-21-4wni58.jpg?ixlib=rb-1.1.0&q=15&auto=format&w=600&h=313&fit=crop&dpr=3 1800w, https://images.theconversation.com/files/568625/original/file-20240110-21-4wni58.jpg?ixlib=rb-1.1.0&q=45&auto=format&w=754&h=393&fit=crop&dpr=1 754w, https://images.theconversation.com/files/568625/original/file-20240110-21-4wni58.jpg?ixlib=rb-1.1.0&q=30&auto=format&w=754&h=393&fit=crop&dpr=2 1508w, https://images.theconversation.com/files/568625/original/file-20240110-21-4wni58.jpg?ixlib=rb-1.1.0&q=15&auto=format&w=754&h=393&fit=crop&dpr=3 2262w"}]}]

Atacurile Houthi din Marea Roșie și amenințarea cu escaladarea și haosul lanțului de aprovizionare sunt o durere de cap majoră – și nu doar pentru Occident

Navele de război din SUA și Marea Britanie au respins un atac masiv de drone pe care l-a lansat Rebelii Houthi din Yemen în navele comerciale în Marea Roșie. Incidentul, care a implicat un baraj de 20 de rachete, drone și rachete de croazieră, a fost cel mai mare atac coordonat lansat de rebelii susținuți de Iran. Secretarul britanic al Apărării, Grant Shapps, a calificat atacurile „inacceptabile” și a spus că consecințele pentru houthi vor fi „grave”.

Consiliul de Securitate al ONU va lua în considerare a analiză propus de SUA care condamnă atacurile Houthi și le cere încetarea imediată.

SUA au adunat o forță operativă navală multinațională pentru a răspunde amenințării la adresa navelor din Marea Roșie. Dar, până acum, aceste eforturi au avut rezultate limitate și – într-unul singur Orientul Mijlociu tot mai instabil – opțiunile se epuizează.

Gardianul prosperității întreprinderiiașa cum se numește grupul operativ, nu a reușit încă să-i descurajeze pe Houthi sau să limiteze suficient numărul de atacuri asupra restabiliți încrederea pe ruta Mării Roșii în sectorul de transport maritim. Rebelii nu au ezitat să inoveze și să-și diversifice metodele de atac pentru a menține presiunea asupra națiunilor comerciale. De exemplu, pe lângă dronele și rachetele aeriene pe care le-au folosit recent drone maritime.

Amenințare asimetrică

Amenințarea Houthi este un caz clasic război asimetric. Cu mijloace limitate, au suficientă putere pentru a perturba economia globală. Libertatea de navigație și stabilitatea lanțurilor maritime globale de aprovizionare sunt vitale pentru economiile liberale care depind în mare măsură de libera circulație a mărfurilor pe mare.

Acest lucru nu este în niciun caz limitat la națiunile occidentale. Marea Roșie reprezintă aproximativ 15% a traficului maritim global. Chiar și țările fără ieșire la mare și cele îndepărtate de Marea Roșie depind de lanțuri mari de aprovizionare mari pentru importurile și exporturile lor.

Coșmar strategic: rebelii Houthi din Yemen ar putea amenința siguranța navelor care se îndreaptă spre sau dinspre Canalul Suez, punând în pericol lanțurile globale de aprovizionare.
Sub Sky/Shutterstock

Acesta este motivul pentru care atacurile Houthi au un impact disproporționat. Creșterea primelor de asigurare și costul redirecționării navelor prin Capul Bunei Speranțe vor afecta încet, dar sigur, întreprinderile și consumatorii din întreaga lume. Această schimbare poate avea efecte pe termen lung pentru economia globală.

Pentru a face față unei astfel de amenințări asimetrice, apărarea navelor comerciale în loc de prevenirea și descurajarea atacurilor nu se dovedește eficientă. Răspunsul naval, între timp, este costisitoare pentru națiunile participante. Având în vedere costul rachetelor sol-aer folosite de marinele occidentale pentru a distruge dronele Houthi mult mai ieftine, raportul cost-beneficiu este foarte negativ.

Dar prevenirea atacurilor Houthi este la fel de dificilă pentru că luptători cu motivații politice sunt dispuși să se angajeze în lupte mortale și nu se tem de escaladarea militară sau politică din regiune.

Nu există alegeri bune pe masă

Eforturile recente ale secretarului de stat american Anthony Blinken vizează acest lucru conţinând războiul în Gaza și împiedicând răspândirea acesteia în întreaga regiune. Dar răbdarea SUA, a Regatului Unit și a altora se uzează, și există o consens tot mai mare în jurul necesității de a lovi pozițiile Houthi pe uscat.

Cancelarul de finanțe al Regatului Unit, Jeremy Hunt, a recunoscut că aceste atacuri „pot avea un impact”. El a spus-o rebelii au fost avertizați „Că vor exista consecințe și nu ne vom lăsa doar să acceptăm asta pentru că este atât de vital pentru comerțul global”. Aceasta nu este o exagerare.

Remarcile sale au urmat angajamentului lui Shapps că Marea Britanie „nu va ezita pentru a lua măsuri suplimentare pentru a preveni amenințările la adresa libertății de navigație în Marea Roșie”.

Rebelii Houthi protestează împotriva sprijinului occidental pentru Israel, ianuarie 2024.
Între timp, în Yemen, rebelii Houthi care controlează capitala, Sanaa, protestează împotriva Occidentului și a țărilor care susțin Israelul.
EPA-EFE/Yahya Arhab

În funcție de mandatul lor politic, regulile de angajare pentru marinele care operează în Marea Roșie pot fi adaptate, de exemplu, pentru a include țintirea activelor navale inamice pe mare sau chiar pe uscat. Dar există o mare diferență între doborârea rachetelor care sosesc sau distrugerea navelor mici care vizează traficul civil pe mare și lovirea pozițiilor Houthi pe uscat. În contextul geopolitic de astăzi, aceasta este o decizie care trebuie luată cu atenția cuvenită.

Într-adevăr, atacurile aeriene prezintă riscuri suplimentare de escaladare regională, de exemplu, atragerea altor țări în regiune, cum ar fi Iranul și Arabia Saudită, în conflict. Houthii și susținătorii lor s-ar putea chiar mulțumi cu escaladarea în continuare a războiului din Gaza. În altă parte, Rusia lui Putin o va face de asemenea un beneficiu din orice scenariu în care atenția și resursele occidentale sunt deturnate din Ucraina.



Citeşte mai mult:
Conflictul Israel-Gaza: o oportunitate pentru Putin în timp ce lumea este distrasă


Cu toate acestea, dacă amenințarea Houthi nu este abordată – și dacă transportul maritim comercial trebuie să fie deturnat de la Marea Roșie pentru o perioadă lungă de timp – atunci efectele cumulate asupra economiei globale vor fi dăunătoare pentru majoritatea națiunilor, din Vest și dincolo. .

Este interesant că instabilitatea din Marea Roșie este nici în interesul Chinei nici în interesul oricărei alte țări comerciale majore non-occidentale, deoarece economiile lor sunt puternic și incontestabil dependente de lanțul de aprovizionare maritim global.

În Washington, Londra și în alte capitale majore, găsirea echilibrului potrivit între apărare și constrângere va fi esențială pentru asigurarea păcii în Orientul Mijlociu, protejând în același timp lanțul de aprovizionare maritim global. Timpul se scurge pentru amândoi.

Leave a comment