Japonia este acum a cincea țară care a aterizat pe Lună – tehnologia folosită va alimenta viitoarele misiuni lunare

Japonia a aterizat Smart Lander pentru explorarea lunară, sau SLIM, ambarcațiuni pe suprafața Lunii pe 20 ianuarie 2024. În ciuda problemei cu puterea landerului, evenimentul are o semnificație politică și tehnică. Este prima aterizare lunară a Japoniei – fiind doar a cincea țară din lume care aterizează cu succes pe Lună. Aceasta este o realizare majoră și consolidează poziția Japoniei ca lider în tehnologia spațială.

În timp ce meșteșug a aterizat cu succes pe suprafața lunară și și-a desfășurat roverele, celulele solare ale lui SLIM funcționau defectuos, ceea ce înseamnă că nava ar putea probabil functioneaza doar cateva ore.

sunt un savant în afaceri internaţionale care studiază spațiul. La fel ca NASA și alte agenții spațiale, Agenția Japoneză de Explorare Aerospațială sau JAXA, dorește să avanseze cercetarea și tehnologia prin demonstrarea de noi tehnici și culegând date științifice. Aterizarea face, de asemenea, parte din ceva mai mare – a interes global tot mai mare pentru activitatea lunară.

Tehnologia de precizie

Realizarea Japoniei nu este doar simbolică – Japonia prezintă o serie de noi tehnologii cu aterizatorul. Numele, Smart Lander for Investigating the Moon, se referă la navă spațială noua tehnologie de aterizare de precizie.

Tehnologia de aterizare SLIM i-a permis să detecteze și să evite potențialele obstacole.

Această tehnologie ar putea ajuta la aterizările viitoare, permițând navelor spațiale să aterizeze în zone relativ mici în teren stâncos sau accidentat, mai degrabă decât să fie nevoite să găsească poieni mari. Această capacitate va fi deosebit de importantă în viitor, deoarece țările se concentrează pe foarte specifice zone de interes în polul sud lunar.

Nava spațială a transportat și două rover-uri mici, fiecare dintre ele va demonstra o nouă tehnologie pentru conducerea pe Lună.

Vehicul de excursie lunară 1 include o cameră, precum și echipament științific și folosește un mecanism de salt pentru a manevra pe Lună.

Ilustrație cu SLIM aterizat care aterizează.
JAXA/ISAS

Vehicul de excursie lunară 2, dezvoltat într-o colaborare între guvern, industrie și mediul academic, este o sferă suficient de mică pentru a încăpea în palma mâinii tale. Odată ce iese la suprafață, cele două jumătăți ale sale se separă ușor, permițându-i să se rostogolească.

SLIM este proiectat pentru aterizare într-o zonă de 328 de picioare (100 de metri).mult mai mici decât aterizatoarele lunare anterioare care aveau zone de aterizare lungi de câțiva kilometri.

SLIM a fost folosit a sistem de navigație bazat pe viziune care a fotografiat suprafața lunară. Sistemul său a comparat rapid aceste imagini cu modelele craterelor de pe hărțile lunare dezvoltate de JAXA cu date din misiunile anterioare.

Pe măsură ce țările identifică sectoare care au șanse mai mari de a avea resurse utile, cum ar fi apă sub formă de gheațătehnologia de aterizare de precizie va permite serviciilor să evite pericolele din apropiere și să ajungă în aceste zone fără incidente.

Relații internaționale înapoi pe Pământ

Există un element geopolitic în aceste activități. China, India și Japonia – cele trei națiuni care au aterizat cu succes pe Lună din 2000 – sunt implicate în competiții regionale în diverse domenii, inclusiv în spațiu. Dincolo de considerente regionale, aceste realizări ajută la stabilirea națiunilor ca lideri la scară globală – capabile de ceva ce puține state au făcut vreodată.

Lansarea în Japonia vine doar șase luni mai târziu Aterizarea pe Lună a Indiei și doar câteva săptămâni mai târziu o încercare eșuată de o companie americană, Astrobotic.

Atât Rusia și compania privată iSpace a făcut încercări de aterizare nereușite în 2023. Succesul Japoniei în aterizarea pe Lună – chiar și cu problemele cu panourile solare care scurtează cronologia misiunii – demonstrează că JAXA este un jucător major în acest efort global.

În ciuda eșecurilor recente, precum NASA anunță întârzieri în următoarea misiune Artemis, SUA este încă liderul clar în explorarea spațială și lunară. NASA are mai multe nave spațiale pe orbită în jurul Lunii chiar acum și a lansat deja cu succes Racheta SLScare este capabil să ducă oamenii înapoi pe Lună.

NASA dezvoltă sisteme foarte mari și complexe în interior – cum ar fi Stația spațială Gatewayplanificat să orbiteze în apropierea Lunii și infrastructura pentru aceasta Misiuni umane Artemis Moon. Nu este neobișnuit ca aceste eforturi mari și complexe să experimenteze unele întârzieri.

NASA a îndreptat, de asemenea, multe eforturi la scară mai mică către entități comerciale în ultima vreme – ca în Programul de servicii de încărcare utilă lunară comercială care a sprijinit efortul lui Astrobotic. Aceasta este o nouă abordare care implică un anumit risc, dar oferă o oportunitate pentru inovare și creștere comercială economie lunară permițând în același timp NASA să se concentreze asupra aspectelor mari și complexe ale misiunii.

Pe Lună, JAXA a încheiat un parteneriat cu SUA și a întreprins un element foarte important al misiunilor Artemis – dezvoltarea unui rover lunar sub presiune. Aceasta este o tehnologie nouă și complexă, care va fi critică pentru misiunile umane pe Lună în următorii ani.

Leave a comment